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9月21日以后6479化肥专用管运费成本将比现在高出每吨约35元

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9月21日以后6479化肥专用管运费成本将比现在高出每吨约35元

6479化肥专用管

  从国家交通运输部获悉,交通部第62号令(超限运输车辆行驶公路管理规定)将于9月21日开始实施,预计钢企运费成本将上升。按照新标:
  2轴货车车货总重不得超过18吨;
  3轴货车不得超过25吨,
  3轴汽车列车不得超过27吨;
  4轴货车不得超过31吨,4轴汽车列车不得超过36吨;
  5轴汽车列车不得超过43吨;
  6轴及6轴以上汽车列车不得超过49吨,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量不得超过46吨。同时,还对车货长宽高进行了明确:总高度从地面算起不得超过4米,车货总宽度不得超过2.55米,车货总长度不得超过18.1米。
  有分析表示运费成本将比现在高出每吨约35元!
  9月21号起半挂车减吨,总重不得超49吨,理论上运费必定有所上调,原来总重(55T)-车皮(15T)=实际载重(40T),以现在运费200元/吨为例,运费为8000元/车,现在运费总金额不变,实际载重为:总重(49T)-车皮(15T)=实际载重(34T),运费单价为8000元÷34T=235元。长途运输9月21日以后6479化肥专用管运费成本将比现在高出每吨约35元。

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